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新民晚报讯（记者 杨硕）记者当天获悉，由良朋益友股份城建投资栽种、城栽种计集团蓄意、城市运营运维、上海路桥承建的G15嘉浏段拓宽改建工程将于7月30日15时崇敬通车，同期，施工时期阻滞的嘉西往南通标的的上匝谈也将同步绽放。这也瑰丽着全长12.57公里的G15沈海高速公路嘉浏段全线完成改扩建。

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更新后的嘉浏高速，已从原先的六车谈拓宽至八车谈，将进一步进步现存通谈的通行材干和管事水平，为长三角一体化发展战术管事，对促进沿线经济社会发展具有繁重意旨。

采访对象供图（下同）

低影响更新，门可张罗与施工栽种同步

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嘉浏高速是上海对外省市交通的繁重通谈，始建于上世纪90年代。本次拓宽改建工程北起沪苏省界（浏河中心），南至嘉浏互通（G1503），全长约12.57公里。

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要在门可张罗、时速极快的高速公路上“打补丁”，难度可不小。“样式团队需要为高速改建6座大桥、23座中小桥梁，以及2处箱涵、6处管涵。在施工经由中，既要保管双向六车谈通行限制，也要保证工程程度和安全。”良朋益友股份上海路桥嘉浏高速样式司理潘伟暗意。

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为此，良朋益友股份集合栽种、蓄意、施工、运营全产业链资源，通过继承分段分时、屡次翻交等保通决议，确保施工不合高速公路和相近谈路通行形成影响。良朋益友股份城建投资嘉浏高速样式负责东谈主蒋红英先容，在嘉浏高速每个段落的施工中，良朋益友股份与交管部门倾力和谐，以“施工运营一体化”料理模式高质料完成了安全保畅任务。

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攻克大型桥梁合座更新改建难点

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除了干线谈路外，还对原有的6座大桥、23座中小桥进行了更新。

“在桥梁上加车谈，不单是要让桥梁变宽，更要编削桥梁合座的结构。”潘伟暗意，比如祁迁河桥，良朋益友股份上海路桥以合座重建的模样对老桥进行了更新，将原先长371米的老桥“拉伸”到了 552米。

“咱们先把老桥的东半幅分两次铲除并拼宽重建，时期保握西半幅的通行材干。在东半幅通车后，再对西半幅进行施工。”潘伟暗意，造一半、通一半的模样极大增多了施工难度，待二阶段完成，一阶段的桥梁钢箱梁已负荷运营半年多，负载存在互异，因此重新把新桥老桥进行“拼接施工”将极为困难。样式团队通过屡次行家论证，最终高质料完成了线型转机和通车情况下的焊合责任，在完成栽种的同期保留了桥梁的基础通行材干。

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传统高速转型颖慧谈路

G15嘉浏段亦然上海市第一条通过改扩建兑现颖慧化的高速示范公路。在样式拓建中，良朋益友股份引入“全生命周期运营料理”理念，通过试验数字孪生时期AG棋牌，打造数字化场景责罚决议，进步抽象运营料理成果。其中，嘉西颖慧收费站是上海市第一个集ETC匝谈预交游、智能收费机器东谈主、自主自助发夹、收费站全息仿真、站级收费系统等多项颖慧交通栽种翻新诈骗于一体的当代智能收费站崇敬开启

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